Roue de secours
Pose de roue de secours
Posséder une roue de secours ne règle pas tout automatiquement : le cric a parfois disparu du coffre, les écrous antivol résistent, ou l’endroit où s’arrêter penche dangereusement près d’un échangeur. Le montage se fait dans les règles, et un avis honnête est donné sur ce qu’il reste au pneu percé.
Départ à 39 € — pose et contrôle du serrage Chiffre de base, ajusté puis figé à l’oral avant tout déplacement.
Pneu ou batterie à l’arrêt, à toute heure
Être rappeléDe Lillebonne à Tancarville, Bolbec et le plateau compris
Ce que ça recouvre, sans zone d’ombre
- Galette ou roue pleine taille, selon ce que le véhicule embarque
- Serrage repris au couple exact préconisé par le constructeur
- Avis franc sur le pneu abîmé : réparable, à jeter, ou encore bon pour un temps
- Point rapide sur les limites de vitesse à respecter avec une galette
Périmètre couvert
Jusqu’où cette prestation nous emmène
Lillebonne
76170Un utilitaire équipé rejoint votre véhicule là où il s’est arrêté, du théâtre romain aux abords de la zone industrielle.
Port-Jérôme-sur-Seine
76330Poste de nuit fini, pneu à plat sur le parking de la raffinerie : l’équipe mobile monte jusqu’au portail.
Bolbec
76210Ancienne cité textile aux rues serrées, Bolbec garde ses pneus fatigués par les pavés — l’atelier vient s’en occuper sur place.
Rives-en-Seine
76490De Caudebec à Villequier, la commune s’étire au bord du fleuve : la camionnette suit la route de Seine jusqu’à vous.
Saint-Romain-de-Colbosc
76430Sur le plateau cauchois, entre champs et échangeur, une roue à plat trouve toujours une camionnette qui monte jusqu’à elle.
Tancarville
76430Au pied du pont suspendu, la circulation ne s’arrête jamais : une panne côté village se règle sans attendre.
La Cerlangue
76430Village de plateau entre champs et zone pétrochimique, La Cerlangue voit rarement passer un garage — l’équipe mobile comble l’écart.
Saint-Antoine-la-Forêt
76490Entre Bolbec et la forêt, un pneu percé sur un chemin creux n’a rien d’exceptionnel — la camionnette s’y engage aussi.
Questions avant rappel
Ce qu’on demande souvent sur « Roue de secours »
On me parle de « Roue de secours », ça veut dire quoi exactement ?
Posséder une roue de secours ne règle pas tout automatiquement : le cric a parfois disparu du coffre, les écrous antivol résistent, ou l’endroit où s’arrêter penche dangereusement près d’un échangeur. Le montage se fait dans les règles, et un avis honnête est donné sur ce qu’il reste au pneu percé.
Une fois sur place, qu’est-ce qui est réellement fait pour pose roue de secours ?
Point par point : galette ou roue pleine taille, selon ce que le véhicule embarque, puis serrage repris au couple exact préconisé par le constructeur, puis avis franc sur le pneu abîmé : réparable, à jeter, ou encore bon pour un temps, puis point rapide sur les limites de vitesse à respecter avec une galette. Chaque étape est réalisée devant vous, et le montant définitif ne bouge pas une fois posé au rappel.
Pose roue de secours, jusqu’où dans la vallée ?
Depuis Lillebonne, la couverture s’étend à Port-Jérôme, Bolbec, Tancarville, Rives-en-Seine et le plateau de Saint-Romain-de-Colbosc, y compris ses hameaux les plus isolés — ouvert 24h/24, 7j/7. Le principe reste constant : le véhicule ne bouge pas d’un mètre, l’équipe vient à lui.
À côté de ça
Le reste du travail que l’équipe sait faire
- Dépannage pneu en urgence, 24h/24 et 7j/7 Nuit de poste ou dimanche férié, la ligne répond quand même : un utilitaire équipé rejoint le véhicule dans la vallée de Seine et travaille sans jamais le faire remorquer.
- Changement de pneus à domicile ou sur site industriel Le camion-atelier s’installe devant chez vous ou sur un parking d’entreprise pour monter une paire de pneus neufs, équilibrage et reprise des anciens compris.
- Réparation de crevaison sur place Avant de parler remplacement, la carcasse est examinée sous toutes ses faces : quand la norme NF U85-200 l’autorise, la mèche suffit et le pneu reste en place.
- Changement de batterie 12V à domicile Voiture muette après plusieurs jours sur un parking d’équipe ? Le circuit de charge est d’abord contrôlé, et une batterie neuve n’est posée que si elle est réellement en cause.